I L D I R E T T O R E
Vista la Determina Dirigenziale P.G. n. 296373/2023 di APPROVAZIONE IN LINEA TECNICA DEL PROGETTO ESECUTIVO DELLA PRIMA LINEA TRANVIARIA DI BOLOGNA DENOMINATA LINEA ROSSA.
Vista altresì la richiesta P.G. n. 309735/2024 effettuata dall'impresa PANIGALE SCARL, orientata ad ottenere la proroga all concessione all'occupazione del suolo pubblico in Viale A. De Gasperi, Via M.E. Lepido e Via Persicetana dovendo effettuare i lavori delle fasi 0 e 1 del cantieri A4 di REALIZZAZIONE DELLA PRIMA LINEA TRANVIARIA DI BOLOGNA DENOMINATA LINEA ROSSA, consistenti in lavori di scavi per la demolizione delle isole spartitraffico e successiva realizzazione di rotatoria.
Vista inoltre la nota del 6 novembre 2023 con la quale il Responsabile Unico del Procedimento, ai sensi di quanto previsto dalla Determina Dirigenziale P.G. n. 296373/2023, approva gli elaborati relativi alla segnaletica stradale di cantiere e di modifica alla viabilità allegati alla presente richiesta di occupazione suolo pubblico da C.M.B., non contenuti nel progetto Esecutivo approvato ma derivanti da approfondimenti progettuali e operativi funzionali alle esigenze della fase costruttiva e di cantierizzazione.
Considerato che la U.I. Nucleo Operativo Interventi, ha eseguito i necessari adempimenti istruttori, funzionali all'inserimento del cantiere nella viabilità urbana, ai fini dell'organizzazione in sicurezza e della fluidità della circolazione (art. 31 reg. C.d.S.) e descritto nella presente ordinanza;
Ritenuto pertanto opportuno istituire un restringimento della carreggiata stradale in corrispondenza dei cantieri di cui alla concessione allegata alla presente, emanando idonea ordinanza di modifica alla circolazione e relativa segnaletica a norma del Codice della Strada.
Ai sensi degli art. 5 - 6 - 7 del Decreto Legislativo 30/04/92 n. 285 "Nuovo Codice della Strada" e successive modificazioni e relativo Regolamento di attuazione D.P.R. n. 495 del 16/12/92;
Vista la delega di firma conferita con determinazione dirigenziale P.G. n.36332/2024;
O R D I N A
di attuare per la circolazione dei veicoli i seguenti provvedimenti di traffico nei tratti stradali sottoindicati dal giorno 08/05/2024 al giorno 08/05/2025 compresi in:
INTERSEZIONE TRA LE VIE ISTITUZIONE DI CIRCOLAZIONE REGOLATA
PERSICETANA IN ROTATORIA CON OBBLIGO DI DARE
/M.E. LEPIDO E LA PRECEDENZA PER I VEICOLI CHE SI
VIALE DE GASPERI IMMETTONO IN ROTONDA
(come da elaborato grafico allegato
e parte integrante della presente)
LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' 30 KM/H
VIA PERSICETANA ISTITUZIONE DI ATTRAVERSAMENTO
presso intersezione con CICLO PEDONALE
nuova rotatoria (come da elaborato grafico allegato
e parte integrante della presente)
VIA PERSICETANA RESTRINGIMENTO DELLA CARREGGIATA
presso intersezione STRADALE
con nuova rotatoria (come da elaborato grafico allegato
(area interessata dal cantiere) e parte integrante della presente)
LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' 30 KM/H
da circa 50 metri prima del cantiere
VIA M.E. LEPIDO ISTITUZIONE DI ATTRAVERSAMENTO
presso il civico n. 203/14 CICLABILE SEMAFORIZZATO
(come da elaborato grafico allegato
e parte integrante della presente)
VIA M.E. LEPIDO ISTITUZIONE DI ATTRAVERSAMENTO
presso intersezione con CICLABILE
nuova rotatoria (come da elaborato grafico allegato
(lato centro città) e parte integrante della presente)
VIA M.E. LEPIDO (lato nord) ISTITUZIONE DI PISTA CICLABILE
da intersezione con nuovo PROTETTA BIDIREZIONALE
attraversamento ciclabile (come da elaborato grafico allegato
semaforizzato a e parte integrante della presente)
nuova rotatoria
VIALE A. DE GASPERI RESTRINGIMENTO DELLA CARREGGIATA
presso intersezione STRADALE con il mantenimento
con nuova rotatoria di minimo una corsia direzione periferia
(area interessata dal cantiere) in ingresso nella rotatoria e due direzione centro
(come da elaborato grafico allegato
e parte integrante della presente)
LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' 30 KM/H
da circa 50 metri prima del cantiere
a 50 metri dopo
D I S P O N E
Le linee di trasporto pubblico urbano subiranno quelle modifiche di percorso e di fermata che si renderanno necessarie durante lo svolgimento dei lavori di cui in premessa.
D I S P O N E A L T R E S I'
all'U.I. Centrale Semaforica l'adeguamento delle fasi semaforiche degli impianti posti in prossimità del cantiere e lungo i percorsi alternativi individuati in relazione alle modifiche di circolazione contenute nella presente ordinanza.
A U T O R I Z Z A
Il Corpo di P.L. a modificare i termini di tempo, le limitazioni e le restrizioni al traffico durante l'attuazione di cui sopra qualora esigenze o reali situazioni di fatto dovessero richiederlo.
D I S P O N E I N F I N E
All’impresa esecutrice dei lavori: PANIGALE SCARL
IN CASO DI CHIUSURA FISICA DEL MARCIAPIEDE
Dovrà essere posizionata idonea segnaletica di indirizzamento dei percorsi pedonali su itinerari alternativi
IN CASO DI INTERRUZIONE DEL PERCORSO CICLABILE con SOSPENSIONE TEMPORANEA DELLA CIRCOLAZIONE
La collocazione della segnaletica di FINE PISTA CICLABILE Fig. II 91 Art. 122 e di preavviso dell'interruzione.
La collocazione, in caso di necessità, nelle zone nelle quali per consentire il transito veicolare viene istituito divieto di fermata e/o sosta di elementi fisici new jersey (adeguatamente segnalati a norma del Codice della Strada) al fine di impedire la sosta, potrà essere inoltre prevista, se necessaria, la collocazione degli stessi elementi fisici al fine di canalizzare il flusso veicolare in corrispondenza del cantiere o delle intersezioni nelle sue immediate vicinanze.
La segnaletica permanente in contrasto con la presente ordinanza dovrà essere coperta ed oscurata;
La segnaletica temporanea e di preavviso dovrà essere realizzata come indicato negli elaborati relativi alla segnaletica di cantiere allegati alla domanda di concessione di suolo pubblico P.G. n. 390434/2023. La stessa segnaletica dovrà essere mantenuta in perfetta efficienza per tutta la durata dell'occupazione verificando costantemente il corretto posizionamento;
Al termine dell'occupazione, tutta la segnaletica stradale temporanea sia verticale che orizzontale comprese le opere provvisorie dovranno essere totalmente rimosse, dovrà essere ripristinato lo stato dei luoghi e la segnaletica stradale preesistente a perfetta regola d'arte (Art. 30, comma 5, DPR 16-12-1992, n. 495 - Regolamento CdS). I suddetti interventi dovranno essere eseguiti entro l’ultimo giorno di occupazione del suolo pubblico previsto dal presente atto.
La perfetta esecuzione della segnaletica stradale a norma degli art. 20 e 21 del Decreto Legislativo 30/04/1992 n. 285 e dall'art.30 all'art. 43 del Regolamento di esecuzione ed attuazione del Nuovo Codice della Strada D.P.R. 16/12/1992 n. 495.
In alternativa all'apposizione del cartello di cui all'art. 30 comma 6 del D.P.R. 495/92 è possibile utilizzare i cartelli di formato "ridotto" secondo le disposizioni della Determinazione Dirigenziale P.G. n.205689/2003.
S O S P E N D E
Le precedenti ordinanze per quanto in contrasto con la presente nel periodo suindicato.