Dettaglio Ordinanza del Traffico

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Dati generali dell'atto

PG (Nr. / Anno) 2207892017
Data esecutività 20/06/2017
Oggetto VIA DI CORTICELLA CIV. 184/2 NUOVA URBANIZZAZIONE CON ISTITUZIONI STALI SOSTA, PERCORSI CICLO-PEDONALI E LIMITE VELOCITA' IN VIA MARZIALE.


Testo dell'atto

I L D I R E T T O R E


Premesso che con Delibera di Consiglio Comunale n. 158 del 23/02/2015 è stato approvato il "POC di qualificazione urbana diffusa" e i relativi interventi previsti nella "scheda I-5 via Corticella, 184/2".
Rilevato che tali interventi, inerenti la realizzazione di stalli sosta, ricucitura di percorsi ciclo-pedonali e istituzione di limiti di velocità sulle via di Corticella e Marziale, si possono considerare ultimati;
Visto il verbale di "fine lavori" p.g.n. 207748 dell' 8/06/2017 e relativo "Certificato di regolare esecuzione" p.g. n. 211844 del 12/06/2017;
Visto inoltre il successivo verbale di presa in carico anticipata, rispetto al passaggio patrimoniale, p.g. n. 215823 del 14/06/2017 redatto in contraddittorio fra i Tecnici dell'Amministrazione Comunale, la Direzione Lavori, la Proprietà e l' Impresa Esecutrice;
Considerato quindi necessario disporre la dettagliata disciplina della circolazione sulle aree oggetto delle opere di urbanizzazione primaria;
Ai sensi degli art. 5 - 6 - 7 del Decreto Legislativo 30/04/92 n. 285 "Nuovo Codice della Strada" e successive modificazioni e relativo Regolamento di attuazione D.P.R. n. 495 del 16/12/92;

O R D I N A

di attuare per la circolazione dei veicoli i seguenti provvedimenti di traffico nelle aree sotto indicate:

A) VIA DI CORTICELLA asse principale

1) SOSTA

a) aree riservate alla sosta a pagamento dalle ore 08,00 alle ore 18,00 dei giorni feriali degli autoveicoli di massa complessiva non superiore a 3,5 t., ciclomotori a tre ruote, quadricicli e motocarri. Negli spazi delimitati con segnaletica orizzontale di colore blu e specifica segnaletica verticale, le tariffe, le agevolazioni ed esenzioni dal pagamento sono determinate in conformità alle deliberazioni p.g. n. 60086/2017:
lato civici pari
- n. 4 stalli di sosta longitudinale in fregio al civ. 184/2,

b) riservati invalidi
n. 1 stallo longitudinale in fregio civ. 184/2 (prossimità intersezione via Marziale) per autovetture al servizio di persone con ridotta o impedita capacità motoria munite di apposito contrassegno:

2) FERMARSI E DARE PRECEDENZA (STOP) E DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA
- all'intersezione con l'asse principale di via di Corticella per i veicoli in uscita dal tratto di strada afferente il passo carrabile a servizio del Centro Comerciale

3) ATTRAVERSAMENTO PEDONALE A RASO
- longitudinale alla via Corticella, in corrispondenza accesso carrabile al centro commerciale (civ. 184/2)

4) ATTRAVERSAMENTO CICLABILE E PEDONALE A RASO (semaforizzato)
- posto sul lato nord dell'intersezione con via Marziale;

5) PISTA CICLABILE CONTIGUA AL MARCIAPIEDE (FIG. II 92/A ART. 122 DPR 495/92) a doppio senso di marcia
lato civici dispari
- da intersezione con Via Croce Coperta a impianto semaforico posto a nord di via Marziale

6) PERCORSO PEDONALE E CICLABILE (FIG. II 92/B ART. 122 DPR 495/92) a doppio senso di marcia
lato civici pari
- da impianto semaforico posto a nord di via Marziale a intersezione con la medesima Via Marziale;


B) VIA MARZIALE

1) ZONA VELOCITA' LIMITATA A 30 KM/H. (ZONA 30)


2) ATTRAVERSAMENTO PEDONALE RIALZATO
- all'intersezione con via di Corticella;


O R D I N A I N O L T R E

Agli attuatori dell'intervento "scheda I-5 via Corticella, 184/2":
La perfetta esecuzione della segnaletica stradale a norma del Decreto Legislativo 30/4/1992 n. 285 e relativo Regolamento di Esecuzione ed Attuazione del nuovo Codice della Strada D.P.R. n. 495 del 16/12/1992.

R E V O C A

In via Marziale lo stallo invalido posto a fronte passo carrabile n. 18479, in prossimità del civ. 2, istituito con ordinanza p.g. n. 54564/2016 e tutte le precedenti ordinanze che nelle suindicate aree siano in contrasto con la presente disposizione.





IL DIRETTORE
ing. Cleto Carlini






Documenti allegati - parte integrante





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